Les règles de la C.-B. qu’on confond : distances de stationnement, zones scolaires et de terrain de jeu, et dépassement d’un véhicule arrêté aux feux clignotants

Learn to Drive Smart réunit toutes les distances de stationnement dans une seule liste, et le test les reprend une à une. Elles valent la peine d'être apprises ensemble, parce que la mauvaise réponse d'une question est généralement le chiffre voisin de la même liste, et parce que deux d'entre elles sont le même chiffre pour des choses différentes.

Les deux zones ont une limite de 30 km/h, et c'est pourquoi le test ne demande pas la vitesse ; il demande quand elle s'applique. Un panneau de zone scolaire avec une plaque 30 km/h est en vigueur de 8 h à 17 h les jours d'école, ou pendant les heures indiquées sur le panneau, et la zone se termine là où vous voyez le dos du panneau de l'autre côté de la rue. Un panneau de zone de terrain de jeu est en vigueur tous les jours, de l'aube au crépuscule, jour d'école ou non. Un panneau de terrain de jeu sans plaque de vitesse n'est qu'un avertissement de se préparer à ralentir.

Le guide ajoute deux choses qui comptent autant pour le test que pour l'examen pratique. Dans une zone scolaire, aux heures où les enfants arrivent, partent ou dînent, regardez loin devant pour repérer les patrouilles scolaires et les brigadiers, à qui vous devez obéir en tout temps. Et les conseils des examinateurs eux-mêmes citent l'excès de vitesse dans les zones scolaires et de terrain de jeu comme une cause fréquente d'échec à l'examen pratique ; la règle vous suit donc bien après le test de connaissances.

Quand un véhicule arrêté en bordure de route montre des feux clignotants, vous ralentissez, et de combien dépend de la limite là où vous êtes. Si la limite affichée est de 80 km/h ou plus, vous passez à 70 km/h au maximum ; si elle est inférieure à 80 km/h, à 40 km/h au maximum. Si vous êtes dans la voie la plus proche du véhicule arrêté, vous changez aussi de voie quand c'est sûr. La seule exception est une autoroute à chaussées séparées où les feux clignotants sont de l'autre côté, en sens inverse.

La partie que les apprentis restreignent trop est celle de savoir qui la règle couvre. Ce n'est pas seulement la police et les ambulances : elle s'applique à tout véhicule autorisé à montrer des feux clignotants jaunes, rouges, blancs ou bleus, et le guide les énumère, des pompiers et des ambulanciers aux dépanneurs, aux travailleurs de l'entretien routier et des services publics, aux arpenteurs et au contrôle des animaux jusqu'aux éboueurs. Ne pas ralentir ni changer de voie est une infraction assortie de points de pénalité, et pour un conducteur L ou N, une seule contravention peut signifier un examen du dossier.

Sauf indication contraire d'un panneau, la limite est de 50 km/h dans les villes et villages et de 80 km/h à l'extérieur, et le guide ajoute un troisième chiffre facile à oublier : 20 km/h dans une ruelle ou une allée à l'intérieur d'une municipalité. Le test aime réunir les trois dans une même question, et le piège est la ruelle. Le guide rappelle aussi qu'une limite est un maximum pour des conditions idéales, pas une cible : sur une route glissante ou par mauvaise visibilité, la bonne vitesse est en dessous.

La question qui piège le plus d'apprentis porte sur le mains libres. Pour un conducteur pleinement qualifié, la règle du guide concerne les appareils tenus en main. Pour un conducteur du programme de permis progressif, le guide et chaque page du GLP sur icbc.com disent la même chose, plus stricte : aucun appareil de communication tenu en main ni mains libres au volant, ce qui veut dire pas de cellulaire, pas de lecteur de musique ni de console portable, pas de GPS, pas d'oreillette Bluetooth, pas de haut-parleur, pas d'écouteurs. La seule exception est un appel d'urgence au 911, et la règle s'applique à l'arrêt au feu rouge ou dans la circulation pare-chocs à pare-chocs. Si vous avez besoin du téléphone, rangez-vous et arrêtez-vous là où c'est sûr.

Le volet des sanctions est différent pour vous aussi. Pour tout conducteur, utiliser un appareil tenu en main vaut une amende et des points de pénalité. Pour un conducteur du GLP, une seule contravention peut déclencher l'examen de tout le dossier et mener à une interdiction de conduire, une interdiction arrête le compteur de l'apprenti ou remet à zéro celui du novice, et les points comptent pour la prime annuelle de points de pénalité comme pour tout le monde. Enfreindre la restriction d'alcool zéro ou de drogue zéro entraîne une suspension ou une interdiction immédiate au bord de la route en plus de l'amende.