Ceintures et sécurité du véhicule

1 sur 18 · Ceintures et sécurité du véhicule

• A.Le passager
• B.Les parents du passager, même s'ils ne sont pas dans l'auto
• C.Le propriétaire du véhicule
• D.Le conducteurRéponse

Explication: Le conducteur doit s'assurer que chaque passager de moins de 16 ans porte sa ceinture de sécurité ou est installé dans le bon siège d'auto pour enfant. Les passagers de 16 ans et plus sont responsables d'eux-mêmes.

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• A.Au moins 5 kg (11 lb)
• B.Au moins 9 kg (20 lb)Réponse
• C.Au moins 18 kg (40 lb)
• D.Au moins 36 kg (80 lb)

Explication: Les bébés doivent voyager dos à la route jusqu'à ce qu'ils pèsent au moins 9 kg (20 lb). Un siège orienté vers l'avant avec sangle d'attache est ensuite utilisé de 9 à 18 kg.

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• A.Un siège d'auto orienté vers l'arrière
• B.Une ceinture de sécurité pour adulte seulement
• C.Un siège d'appointRéponse
• D.Un siège orienté vers l'avant avec sangle d'attache

Explication: Le siège d'appoint est obligatoire pour les enfants qui pèsent de 18 à 36 kg (40 à 80 lb), mesurent moins de 145 cm (4 pi 9 po) et ont moins de 8 ans.

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• A.Sur la banquette arrière du véhicule, à l'écart des coussins gonflables actifsRéponse
• B.Sur le siège avant, pour que le conducteur puisse surveiller l'enfant
• C.Sur l'un ou l'autre siège, pourvu que l'enfant porte aussi la ceinture
• D.Sur le siège avant, car les coussins gonflables protègent mieux les enfants

Explication: Placez les sièges orientés vers l'arrière, vers l'avant et les sièges d'appoint sur la banquette arrière du véhicule, à l'écart des coussins gonflables actifs. Les enfants de moins de 13 ans devraient aussi prendre place à l'arrière.

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• A.Le plus bas possible
• B.À la hauteur de la base de votre cou
• C.Cela n'a d'importance que pour le passager avant
• D.De sorte que l'arrière de votre tête soit devant le milieu de l'appuie-têteRéponse

Explication: Ajustez l'appuie-tête de sorte que l'arrière de votre tête soit directement devant son milieu; il soutient ainsi votre tête et aide à prévenir le coup du lapin en cas de collision arrière.

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• A.Quitter le véhicule et marcher pour trouver de l'aide
• B.Rester avec le véhicule, entrouvrir une vitre et faire tourner le moteur avec parcimonieRéponse
• C.Laisser le moteur tourner sans arrêt avec toutes les vitres fermées
• D.Éteindre vos feux de détresse pour économiser la batterie

Explication: Si vous êtes immobilisé ou coincé par un temps violent, restez avec votre véhicule pour la chaleur et la sécurité jusqu'à l'arrivée des secours. Entrouvrez une vitre pour ventiler, faites tourner le moteur avec parcimonie et allumez vos feux de détresse.

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• A.Les garder : seule la profondeur de sculpture compte
• B.Les remplacer : un pneu ne devrait pas avoir plus de 10 ansRéponse
• C.Les garder en réduisant la pression
• D.Les monter sur les roues arrière

Explication: Le caoutchouc se dégrade avec le temps, que le pneu roule ou non. Un pneu vieilli adhère moins, se fissure plus facilement et peut céder sans prévenir : la limite est donc de 10 ans, quelle que soit l'apparence de la sculpture.

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• A.Moins de 1,5 millimètre, ou quand les témoins d’usure touchent la routeRéponse
• B.Moins de 3 millimètres
• C.Moins de 5 millimètres
• D.Seulement quand la bande de roulement est complètement lisse

Explication: Pour une voiture ordinaire, la limite est de 1,5 millimètre, et les témoins d’usure moulés dans les rainures donnent la même réponse sans jauge : lorsqu’ils affleurent la chaussée, le pneu est fini. Les véhicules de plus de 4 500 kilogrammes ont une limite plus stricte de trois millimètres à l’avant.

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• A.Deux pneus d’hiver, sur les roues motrices seulement
• B.Quatre pneus d’hiver ou toutes saisons au même dessin de sculptureRéponse
• C.Quatre pneus de tout type, pourvu que la sculpture soit profonde
• D.Des pneus à crampons, où que vous viviez dans la province

Explication: Quatre pneus d’hiver ou toutes saisons identiques : voilà la recommandation. N’équiper qu’un essieu laisse l’autre bout de la voiture avec bien moins d’adhérence, ce qui transforme un dérapage en ligne droite en tête-à-queue.

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• A.Partout dans la province, en hiver
• B.Seulement si vous habitez le Nord de l’OntarioRéponse
• C.Seulement sur les routes non pavées
• D.Nulle part : ils sont interdits dans tout l’Ontario

Explication: Les pneus à crampons sont permis aux résidents du Nord de l’Ontario. Les crampons mordent la glace mais abîment la chaussée nue, d’où une autorisation régionale plutôt que provinciale.

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• A.Une roue de secours et une trousse de premiers soins, rien de plus
• B.Une pelle, des câbles de survoltage, des fusées ou feux d’avertissement, une couverture et une chaîne de remorquageRéponse
• C.Du carburant supplémentaire dans un bidon
• D.Un jeu de pneus à crampons dans le coffre

Explication: La trousse d’hiver recommandée comprend une pelle, des câbles de survoltage, des fusées éclairantes ou feux d’avertissement, une couverture et une chaîne de remorquage. Gardez aussi du lave-glace en réserve et refaites le plein du réservoir avant qu’il ne soit vide.

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• A.L’air froid fait produire plus de gaz d’échappement au moteur
• B.Les conducteurs gardent vitres et aérateurs fermés, et les gaz s’accumulent dans l’habitacleRéponse
• C.Le sel de voirie rend l’échappement plus bruyant
• D.Un échappement froid se fissure plus facilement qu’un chaud

Explication: En hiver, on roule toutes ouvertures fermées : ce qui fuit de l’échappement n’a d’autre issue que l’habitacle. Faites vérifier l’échappement s’il devient bruyant ou cliquette — ce bruit est le seul avertissement avant un gaz que l’on ne sent pas.

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• A.Seulement après une collision
• B.Avant de pouvoir immatriculer un véhicule ou renouveler l’immatriculationRéponse
• C.Seulement à l’achat chez un concessionnaire
• D.Jamais : l’assurance est facultative en Ontario

Explication: L’Ontario impose l’assurance automobile : tout véhicule immatriculé dans la province doit être assuré, et vous devez fournir une preuve de couverture avant qu’une immatriculation soit délivrée ou renouvelée.

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• A.Elles restent sur la voiture et vont à l’acheteur
• B.Vous les retirez : les plaques appartiennent au propriétaire, pas au véhiculeRéponse
• C.Elles doivent être détruites
• D.L’acheteur demande leur transfert

Explication: L’Ontario applique un système de plaques rattachées au propriétaire : les plaques vous suivent, pas la voiture. Retirez-les lors d’une vente ou d’un changement de véhicule, et remettez-les à un centre ServiceOntario si vous n’avez pas d’autre véhicule.

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• A.7 jours
• B.30 joursRéponse
• C.90 jours
• D.Jusqu’à l’expiration de l’immatriculation hors province

Explication: Les nouveaux résidents de l’Ontario disposent de 30 jours pour immatriculer leur véhicule. Rendez-vous dans un centre ServiceOntario, avec notamment un certificat de sécurité.

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• A.Une amende seulement, sans points d’inaptitude
• B.Une amende de 200 $ à 1 000 $, plus deux points d’inaptitudeRéponse
• C.Six points d’inaptitude et aucune amende
• D.Une suspension immédiate du permis

Explication: Une condamnation entraîne une amende de 200 $ à 1 000 $ et deux points d’inaptitude. Le conducteur répond aussi des passagers de moins de 16 ans : un seul trajet peut donc donner lieu à plusieurs constats.

17 sur 18 · Ceintures et sécurité du véhicule

• A.Oui : une ceinture brisée est une infraction, qu’elle serve ou nonRéponse
• B.Non, pas tant que le siège est vide
• C.Non, les ceintures arrière ne sont pas visées par la loi
• D.Seulement si un passager de moins de 16 ans est à bord

Explication: Vous pouvez être mis à l’amende pour une ceinture brisée même si elle ne sert pas au moment du contrôle. Le conducteur doit s’assurer que chaque personne à bord dispose de sa propre ceinture fonctionnelle : elles doivent donc marcher avant que quiconque en ait besoin.

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• A.Oui, comme en covoiturage commercial et dans un autobus pourvu d’une ceintureRéponse
• B.Non, les passagers payants en sont exemptés
• C.Seulement si vous êtes à l’avant
• D.Seulement hors des limites de la ville

Explication: Un passager doit boucler sa ceinture dans un taxi ou un véhicule de covoiturage commercial, et dans un autobus là où il y en a une. L’exemption, ici, vise le chauffeur de taxi, et seulement lorsqu’il transporte un client : seul à bord, il doit la boucler.