从 G1 到 G2 再到正式 G 驾照：时间线、每个阶段的规定和费用

安省不会一步就发正式驾照。新驾驶员要经过 G1 和 G2 两个学习阶段，通过两次路试，官方手册给出的最短时间是 20 个月。同时也有一个最长时限：从拿到 G1 那天算起，你有五年时间走完全程；到期还没拿到正式 G 驾照，就要从头再来，考试和费用都重新算。

下面这张表就是完整的时间线，这篇后面的内容都是在展开表里的某一行。

第一级为期 12 个月，唯一能缩短它的办法是在省府认可的驾校上一门新手驾驶培训课：通过之后，第一级可以在八个月后结束。手册对这种课程的要求写得很具体：总时长至少 40 小时，其中课堂至少 20 小时、车内至少 10 小时、弹性教学 10 小时。结业会记入你的驾照记录，第一级也因此缩短四个月，保险费也可能降低。省府公布认可驾校名单，另外也公布被吊销执照的驾校名单，交钱前两份都查一下。

G1 的限制是三个阶段里最严的，而且大多数都和副驾驶座上的人有关。你永远不能一个人开：副驾驶座上必须坐一位持有效 G 类或更高级别驾照、至少四年驾龄的司机，前排不能再有别人。这个人持 G2 的时间也算进这四年，只要当时 G2 没有被吊扣；他的驾照可以有罚分，但不能处于吊扣状态；他的血液酒精含量必须低于 0.05，而你的必须为零。车上每个人都要有能用的安全带。限速高于 80 km/h 的 400 系列高速，以及多伦多、温莎、基奇纳—滑铁卢地区那几条点名的快速路，除非旁边坐的是驾驶教练，否则都不能上；午夜到凌晨 5 点之间则完全不能开车。

违反任何一条，都不是交张罚单就了事。违反分级驾照条件被定罪一次，驾照就吊扣 30 天；而且 G1 和 G2 驾驶员还在下面"第二级"里说的递进制裁体系之内，第二次是 90 天，第三次就是驾照本身。

和笔试不同，路试要预约，而且预约时就要付费。可以在线预约，也可以打电话 647-776-0331 或 1-888-570-6110，或者到任何一家 DriveTest 中心办；需要提供你的驾照号码、首选考点加第二、第三备选考点，以及希望的日期和时间。取消或改期的通知如果不足 48 小时，或者干脆没去，预付的考试费就没了。考试当天，手册要求至少提前 30 分钟到，车要状况良好、挂牌并有保险，需要戴眼镜的带上眼镜。持 G1 的话，陪同司机也得一起来，因为你不能自己开车去考场。

G1 出口路试考的是基本技能，ontario.ca 列得很清楚：左转右转、停车、平行泊车、单行道、变道、三点掉头、在住宅区行驶，以及红绿灯、停车标志和让行标志。关于车的两条规定常让人意外。车上除了考官不能有任何人，所以教练、朋友、亲戚、翻译都不行；车辆的辅助功能也要关掉，自动泊车、车道监测、定速巡航、倒车影像都不能用，因为考的是你自己的肩部观察和看后视镜，不是车的。考官开考前会说明考试内容，考试中不允许提示你，所以有问题要先问。

没过的话，考官会给你一份完整的报告，指出哪里出了问题；练习之后可以再约，但距上次至少要隔 10 天。能不能直接再约取决于你的 G1：还在有效期内就能再考，过期了就得整个流程重来、重新缴费。还有一种白花钱的情况：车不符合省府标准，或者因为别的原因考试无法进行，这次考试会被判为"无法进行"，考试费损失一半，另一半记在账上留给下次预约用。

通过第一次路试后，G2 至少要持 12 个月。G1 的大部分限制都解除了：车上不用再坐有经验的司机，安省所有道路都能上，多数情况下任何时段都能开。保留两条：血液酒精含量仍须为零，乘客人数不能超过能用的安全带数量。

"任何时段"的例外针对 19 岁及以下的 G2 驾驶员，而且限的是乘客，不是开车本身。午夜到凌晨 5 点之间，持 G2 的前六个月只能载一名 19 岁或以下的乘客；六个月之后，直到拿到正式 G 驾照或年满 20 岁，最多三名。前排坐着一位有四年以上驾龄的正式驾照司机，或者乘客是直系亲属时，这条限制不适用。另外，不管持什么驾照，零酒精的规定都会跟着你到 21 岁过后：法律对所有 21 岁及以下的驾驶员一律如此。

这两个阶段里你都是新手驾驶员，而新手在普通罚分之外还有一套专门的处罚。在任何五年期间内，重复违反新手条件、因《公路交通法》罪名被定罪且对应四分或以上罚分、或被法院下令吊扣驾照，都会触发递进制裁：第一次吊扣 30 天，第二次 90 天，第三次新手驾照被取消，一切从头申请，每项考试、每笔费用重来，已经熬过的时间也不算数。新手的普通罚分阶梯也比正式驾照陡，放在"新手最容易混淆的规则"那篇里讲。

持 G2 满 12 个月后可以考 G2 出口路试，内容是更高级的驾驶，包括高速公路。它有一个 G2 路试没有的前提：你必须已经在限速 80 km/h 或以上的道路上开过，并在考试前填一份"高速公路驾驶经验声明"表说明情况。预约、取消和"无法进行"的规则与第一次路试相同。

考什么取决于在哪里考。在全职 DriveTest 中心，目前不再考 G2 路试已经考过的项目，也就是没有平行泊车、路边停车、三点掉头和住宅区行驶；考的是主干道和快速路上的驾驶，包括匝道汇入汇出、保持合适的速度和车距、打灯，以及转弯、弯道、变道、路口和商业区。兼职的 Travel Point 考点仍然考完整的标准 G 路试。

如果五年期限快到了还没走到这一步，有一个争取时间的办法。G1 或 G2 到期前省府会寄通知，G2 快到期的驾驶员可以再考一次 G1 出口路试，换来又一个五年的 G2 期限来完成全程。这叫"重新资格认定"：要通过一次考试、再交一次五年牌照费，但比从 G1 重来便宜得多。两样都不做、任由驾照过期，你就没有驾照了，只能重新申请第一级。

人人都要交的只有一笔：ontario.ca 收费表上首次核发驾照的 90 加元，而它买到的比看上去多：笔试、第一次路试和五年牌照费都包含在内。往后的花销都是你自己添上去的。第二次路试和任何补考另外收费、预约时预付。补办遗失的驾照是 35.75 加元。想要纸质手册的话是 14.95 加元另加税，不过在线版免费而且内容一样。

有两笔钱理论上可选，实际上很常见。驾校课程的钱交给驾校，不交给省府，省府也不定价；它定的只是 40 小时的最低时数，比较驾校时就看这一条。违规的代价也写在收费表上：吊扣驾照后恢复要 281 加元，罚款另算。省府和 DriveTest 预约路试不收费，所以凡是收费代订的都不是他们。这里的每个数字都来自写作时的收费页面，而那个页面自己说费用会变；交钱前看它，别看这里。

持有其他省份或国家有效驾照的新居民，可以先用原驾照开 60 天，之后就需要安省驾照。能换到什么驾照，取决于原驾照来自哪里。来自与安省有互换协议的地区、原驾照级别相当的，直接换正式 G 驾照；驾龄不足两年的，按已有驾龄折算后进入第二级，累计满两年再考第二级路试。

来自其他地方的，出示外国驾照和身份证明、缴费、通过视力测试和笔试后拿到 G1，然后用已有驾龄缩短 G1 阶段，而不是跳过它。从 2026 年七月 1 日起，最多只能折算 12 个月的驾龄，而且只算最近三年内的。驾龄满 12 个月的可以立刻考 G2 路试，之后照常等 12 个月再考 G 路试。驾龄 6 个月的要再持 G1 满 6 个月凑够 12 个月，上过驾校课则是 8 个月。有一个文书上的坑：如果外国驾照本身是申请前 6 个月才签发的，但你在当地的总驾龄更长，就需要一封最近 6 个月内出具的认证信，才能按全部驾龄折算。