Le jour de l'examen G1 : quoi apporter, comment ça se passe et avec quoi on repart

Le G1 est le premier permis du système progressif de l'Ontario, et l'examen de connaissances en est la porte d'entrée. On peut faire la demande à 16 ans, et il faut être résident de l'Ontario, pas simplement de passage. Depuis le 11 mai 2026, demander un permis de catégorie G suppose aussi de déclarer que l'Ontario est votre lieu de résidence principal et que votre présence au Canada est légale : mieux vaut avoir réglé ces deux points avant de vous présenter au comptoir.

Si vous venez d'arriver en Ontario avec un permis d'ailleurs, rien ne presse le jour de votre arrivée : le guide officiel accorde aux nouveaux résidents 60 jours pour continuer à conduire avec le permis qu'ils ont apporté pendant qu'ils demandent un permis ontarien. Ce que devient votre expérience de conduite acquise à l'étranger est une autre question, traitée dans le guide sur le parcours du G1 au permis G complet.

L'examen de connaissances se passe dans un centre DriveTest, et pour cela on ne réserve pas : aucun rendez-vous n'est exigé, on se présente. La seule exception est le centre-ville de Toronto, où le bureau ServiceOntario de Bay et College fait aussi passer l'examen, sur rendez-vous seulement. Ce sont les examens pratiques, plus tard, qui se réservent ; l'examen de connaissances se passe sans rendez-vous.

Les pages officielles ne disent ni combien de temps dure une visite ni à quel point un centre donné est achalandé ; prévoyez donc plus que la durée de l'examen lui-même : il y a la file, l'examen de la vue et les formalités avant de s'asseoir. Vérifiez les heures d'ouverture du centre sur drivetest.ca avant de partir, et ne prenez vos renseignements sur les examens que sur ce site et sur ontario.ca. Le guide officiel lui-même met en garde contre les services qui font payer la réservation d'un examen ou promettent un résultat.

La liste de l'examen de connaissances dans le guide officiel tient en trois lignes, et c'est la première qu'on rate le plus souvent : deux pièces d'identité, pas une. La page d'ontario.ca précise ce qu'elles doivent montrer, votre nom légal et votre date de naissance, et le guide ajoute qu'il faut des originaux encore valides. Les photocopies et les documents expirés sont refusés.

Les deux autres lignes de la liste sont l'argent pour les frais, que le guide dit payables en argent comptant, par carte de débit ou par carte de crédit, et vos lunettes ou verres de contact si vous en avez besoin pour conduire, parce que l'examen de la vue vient avant l'écrit.

Les documents acceptés dépendent de votre statut au Canada, et deux détails de la liste officielle prennent les gens au dépourvu. La carte-photo de l'Ontario compte comme pièce d'identité, mais on ne peut pas détenir à la fois une carte-photo et un permis de conduire : on la remet en obtenant le permis. Et les groupes ci-dessous sont les cas courants, pas la liste complète : la page d'ontario.ca renvoie à la liste entière, et si votre document sort de l'ordinaire, vérifiez-le là avant de faire la file.

La liste des frais d'ontario.ca indique 90 $ pour un permis de conduire original, qu'il soit G1, G2 ou G. Ce n'est pas seulement le prix de l'examen. Le guide explique ce que couvre le montant versé à la demande : l'examen de connaissances, votre premier examen pratique et des droits de permis de cinq ans, le tout en un. Ce qu'il ne couvre pas, c'est un deuxième examen pratique ou toute reprise, facturés à part.

Le guide officiel qu'on étudie se lit gratuitement sur ontario.ca ; un exemplaire imprimé coûte 14,95 $ plus taxes dans un centre DriveTest, en argent comptant seulement, ou en magasin. L'imprimé n'est pas nécessaire pour l'examen. Les frais changent, et la page des frais le dit elle-même : vérifiez-la la semaine où vous y allez plutôt que de vous fier à un chiffre lu ailleurs, y compris ici.

Deux épreuves vous séparent du G1, dans un ordre fixe : un examen de la vue, puis un examen de vos connaissances des règles de la route et des panneaux de signalisation. C'est à cause de l'examen de la vue que la liste mentionne les lunettes. Aucune des deux pages officielles ne décrit l'examen de la vue en détail ; il n'y a donc rien à préparer, sinon apporter ce avec quoi vous conduisez d'habitude.

L'examen de connaissances est à choix multiples. La page de questions types du guide officiel dit que toutes les questions de l'examen suivent ce format, et c'est la seule description officielle qui existe. Voici ce que le ministère ne publie pas : le nombre de questions, leur répartition entre panneaux et règles, et la note de passage. Les écoles de conduite et les sites d'exercices, celui-ci compris, utilisent un format d'entraînement courant, mais aucun de ces chiffres ne vient du ministère. Si le format vous importe, demandez-le au centre DriveTest le jour même.

Ce que l'examen couvre, lui, est publié, dans les mots mêmes du guide. Le chapitre sur l'obtention du permis énumère ce que l'écrit peut demander : les ceintures de sécurité, les panneaux et les feux, les véhicules d'urgence, les phares, les limites de vitesse, l'entrée et la sortie d'une autoroute, les tramways et les autobus scolaires, les suspensions de permis, le système de points d'inaptitude, les dépassements, la déclaration des collisions, le partage de la route et les règles de la route en général. Cette liste vaut mieux, comme plan d'étude, que n'importe quelle rumeur sur les questions qui tombent.

Réussissez les deux et vous obtenez un permis G1. C'est un vrai permis assorti de vraies conditions, et elles s'appliquent dès sa délivrance, pas à partir de votre première sortie en voiture. Celles qui piègent le plus souvent les nouveaux titulaires concernent qui est dans la voiture et où vous êtes.